ИНФОРМАЦИЯ


Замена ТНВД Камаз

В большинстве случаев замена ТНВД Камаз в сборе происходит не часто. Обычно меняют отдельные его элементы:
  • сальники
  • приводной вал
  • пластины привода
  • секции
  • плунжерные пары
  • рейки
  • рычаги
  • державка грузов
  • регулятор
  • муфта опережения впрыска
  • толкатели
  • пружины и др.
Но иногда необходимо поменять его целиком. Основной причиной является подход к концу срока эксплуатации ТНВД, когда ремонту подлежат более 80% его запчастей. Двигатель начинает плохо заводиться, пропадает тяга, увеличивается расход. В этом случае целесообразнее заменить насос полностью. В среднем ТНВД на Камазе с 740 мотором ходит ~ 100 тыс. км, по времени это приблизительно 2,5-3 года. Будь то ремонт или замена ТНВД Камаз, необходимо произвести его снятие с автомобиля. И в этой статье мы дадим вам пошаговую инструкцию с наглядными иллюстрациями, которые появятся чуть позже.  

Снятие

Откручиваем:
  • топливную трубку насоса низкого давления (ТННД)
  • трос от рычага газа
  • тягу от рычага остановки двигателя и скобу крепления от корпуса
  • Саму подкачку и снимаем её
  • Вытаскиваем пружину помпы
  • Подачу масла, топлива и обратные
  • Извлекаем клапан обратки
  • Все топливные трубки секций (8 штук)
  • Два болта привода
  • Изогнутый маслослив. Для этого необходимо отпустить немного генератор.
  • Сдергиваем ремень с ген-ра
  • Четыре крепежных болта корпуса
  Теперь можно снимать ТНВД с автомобиля. После снятия старого и перед установкой нового нужно как следует почистить и помыть посадочную поверхность бензином, а потом пройтись керхером.  

Установка ТНВД Камаз 740

  • Устанавливаем сливной масляный гусак с фланцем и уплотнительным кольцом
  • Ставим насос на свое место
  • Наживляем болты крепления, но пока не затягиваем. Возможно, насос придется двигать.
  • Прикручиваем сливную масляную трубку
  • Крепим муфту к приводному валу
  • Теперь можно подтянуть посильнее болты крепления
  • Натягиваем приводной ремешок и фиксируем генератор
  • Прикрутим подающие масляные трубки
  • Установим подкачивающую помпу, не забываем про новую прокладку и пружинку.
  • Затягиваем топ. Трубки
  • Рычажки газа и глушилки
  • Топливные магистрали секций
  После установки ТНВД можно приступать к выставлению момента впрыска (зажигания).